¿Cómo Saber Mi Talla de Casco de Equitación?

Actualizado: junio 2026 · Equipo Rincón del Valle

¿Cómo saber mi talla de casco de equitación?

Para conocer tu talla, mide la circunferencia de la cabeza con cinta métrica blanda, pasando aproximadamente 1 cm por encima de las cejas y por encima de las orejas, manteniendo la cinta paralela al suelo. La medida en centímetros corresponde directamente a la talla del casco (54 cm = talla 54, 56 cm = talla 56, etc.).

Cómo medir

Cinta métrica blanda (de costura), 1 cm sobre cejas y orejas, paralela al suelo. Repite la medición 2-3 veces y toma la mayor.

Talla habitual

Adultos suelen estar entre 54 y 60 cm. Niños 47-55 cm. Cabezas grandes (talla XL) suelen ir de 60 a 63 cm en marcas como Casco o Charles Owen.

Si quedas entre tallas

Elige la mayor: siempre se puede ajustar con almohadillas extra. Una talla pequeña no se puede ampliar.

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Información ampliada

Cuándo reemplazar

El casco se reemplaza tras una caída con impacto, aunque visualmente parezca intacto: la espuma interna se deforma sin signos externos. También cuando supera los 5 años desde fabricación, queda holgado por desgaste del acolchado, o presenta grietas y deterioro del forro. Guardarlo en lugar fresco y dentro de bolsa transpirable alarga su vida útil estética.

Mantenimiento y limpieza

El interior se limpia con jabón neutro si el forro es desmontable. El exterior se pasa con paño suave humedecido. No usar productos solventes ni alcoholes que puedan deteriorar la pintura. No dejarlo expuesto al sol del coche en verano: el calor degrada el material amortiguador interno de forma irreversible.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura un casco de equitación?

Con uso normal y sin caídas, entre 3 y 5 años. Tras una caída con impacto, se reemplaza siempre.

¿Se puede usar un casco prestado?

Solo si conoces su historia (sin caídas previas) y la talla encaja con tu contorno craneal. En caso de duda, mejor uno propio.

¿Necesito casco distinto para cada disciplina?

No es obligatorio, pero la doma valora estética sobria y el salto tolera más variedad. Lo no negociable es la homologación.