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Freejump

Casco Freejump Carbon Voronoi com proteção lateral Glossy

Casco Freejump Carbon Voronoi com proteção lateral Glossy

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Guía de tallas · Casco Freejump Carbon Voronoi com proteção lateral Glossy

Guía de tallas · Freejump Voronoï

Contorno de cabeza (cm)PulgadasUK
5220,476 ½
5320,876 ⅝
5421,266 ¾
5521,657
5622,057 ⅛
5722,447 ¼
5822,837 ⅜
5923,337 ½
6023,627 ⅝
6124,027 ¾
6224,417 ⅞

El Voronoï tiene tres tallas de calota (S, M y L) y el ajuste fino lo da el forro interior, que va de 52 a 62 cm. Por eso la talla se escribe combinando las dos cifras (por ejemplo 56M es calota M con forro de 56 cm):

CalotaForros disponibles
S52 · 53 · 54 · 55 · 56 cm
M55 · 56 · 57 · 58 · 59 cm
L58 · 59 · 60 · 61 · 62 cm

Lámina oficial de Freejump:

Guía de tallas oficial de Freejump para el Casco Freejump Carbon Voronoi com proteção lateral Glossy

Cómo medirse paso a paso

Quantidade
Gastos de envío y plazos
Península4,99 € · gratis desde 70 €
Península exprés9,99 €
Baleares12,99 € · gratis desde 150 €
Canarias19,99 € · gratis desde 200 €
Portugal4,99 € · gratis desde 80 €
Resto de la UE21,99 €
Resto del mundo49,99 €

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Cascos Freejump casco de equitación Carbon Voronoi con protección temporal acabado brillo. Casco de equitación con 12 tallas disponibles.

Marca

Freejump

Tipo de producto

Casco de equitación

Uso recomendado

Equitación

Tallas disponibles

52S, 53S, 54S, 55S, 56S, 56M, 57M, 58M, 59M, 60L, 61L, 62L

Talle

Unisex adulto

Características principales

  • Equipo de protección de la cabeza para equitación.
  • Calota de fibra de carbono con in-molding, núcleo de EPS de baja densidad y protección temporal desmontable.
  • Homologado según EN 1384:2023 (norma europea vigente, que integra la VG1) y ASTM F1163-23.

Equipo de protección de la cabeza obligatorio en competición federada. Este modelo está homologado según la norma europea EN 1384:2023 —que sustituye a la de 2017 e integra la VG1— y la estadounidense ASTM F1163-23.

Protección de nueva generación

El Voronoï Carbon combina tres barreras en una sola estructura, y esa construcción en capas es lo que explica su resistencia al impacto:

  • Calota exterior de fibra de carbono. Capas de fibra entrelazada, un material de alta tecnología con una resistencia al impacto excepcional.
  • In-molding. Una lámina de policarbonato sobremoldeada sobre la calota interior, que añade una barrera de protección más entre la carcasa exterior y el EPS. Freejump tomó la idea de los cascos de bicicleta y de esquí.
  • Núcleo de EPS. El carbono y el in-molding permiten usar dentro una espuma de poliestireno expandido de baja densidad, de las más absorbentes del mercado. Un nervio integrado entre la parte alta de la calota y la zona temporal refuerza la estructura y da una resistencia al aplastamiento muy por encima de la norma.
  • Protección temporal. El Voronoï es el primer casco de equitación con protección de las sienes. Es desmontable y se puede volver a montar.

Por qué protege las sienes

La zona temporal concentra el 80 % de las lesiones cerebrales graves. Detrás del hueso temporal está la arteria meníngea: un traumatismo leve puede dañarla, formar un hematoma y comprimir las células cerebrales. El Voronoï es el único casco que trata esa zona de forma específica, absorbiendo la onda de choque y repartiéndola sobre una superficie amplia.

Freejump recomienda elegir la configuración completa, con protección temporal, tanto por seguridad como porque es la que permite acoplar el Freejump Intercom by Cardo. Si eliges el casco sin ella, la protección temporal puede añadirse después.

La protección frente al impacto rotacional está cubierta desde los trabajos del grupo WG11, sin artificios añadidos.

Ligereza, ventilación y confort

  • Peso: unos 500 g sin la protección temporal inferior, con forro y visera larga; unos 600 g con ella.
  • Ventilación: dos entradas en la calota exterior, delantera y trasera, y 20 aberturas en la calota interior. El patrón Voronoï, de celdas geométricas irregulares, no es solo estética: cada celda está colocada para maximizar a la vez resistencia y paso de aire.
  • Forro interior: tejido italiano de alta calidad. Es extraíble y lavable a 30 °C con secado al aire.
  • Una media luna de ABS clipada en el borde delantero del forro dirige el flujo de aire al entrar en el casco a través de dos aberturas.
  • Personalizable: calota, in-molding, pasadores de las orejas, aberturas y sus rejillas, y visera.

Homologaciones y valoración independiente

  • EN 1384:2023 — norma europea vigente, que sustituye a la de 2017 e integra la VG1.
  • ASTM F1163-23 (SEI) — norma estadounidense.
  • 3 estrellas sobre 5 en el Virginia Tech Helmet Ratings, con una puntuación de 4,21 en la evaluación publicada por el laboratorio independiente de Virginia Tech, que es el que somete los cascos a los ensayos más exigentes del sector.
  • Fabricado en Francia, en el taller propio de Freejump.

Guía de tallas

Rango disponible para este modelo: 52S, 53S, 54S, 55S, 56S, 56M, 57M, 58M, 59M, 60L, 61L, 62L. Conviene contrastar tus medidas con la tabla específica del fabricante. Para cascos, se mide la circunferencia de la cabeza con cinta métrica blanda, aproximadamente 1 cm por encima de las cejas y por encima de las orejas. La medida en cm corresponde a la talla.

Contorno de cabeza (cm) Pulgadas UK
52 20,47 6 ½
53 20,87 6 ⅝
54 21,26 6 ¾
55 21,65 7
56 22,05 7 ⅛
57 22,44 7 ¼
58 22,83 7 ⅜
59 23,33 7 ½
60 23,62 7 ⅝
61 24,02 7 ¾
62 24,41 7 ⅞

El Voronoï tiene tres tallas de calota (S, M y L) y el ajuste fino lo da el forro interior, que va de 52 a 62 cm. Por eso la talla se escribe combinando las dos cifras (por ejemplo 56M es calota M con forro de 56 cm):

Calota Forros disponibles
S 52 · 53 · 54 · 55 · 56 cm
M 55 · 56 · 57 · 58 · 59 cm
L 58 · 59 · 60 · 61 · 62 cm

Cuidado y mantenimiento

Limpieza exterior con paño húmedo y jabón neutro. Las almohadillas interiores, si son extraíbles, se lavan a mano. No se recomienda usar disolventes ni introducirlo en lavadora.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo conviene sustituirlo?

Como recomendación general, tras cualquier impacto fuerte un casco debe sustituirse aunque no presente daños externos visibles. Pasados varios años de uso (5 años como referencia habitual), los materiales también pierden capacidad de absorción.

¿Cómo se mide la talla de cabeza?

Con cinta métrica blanda, alrededor de la cabeza, aproximadamente 1 cm por encima de las cejas y por encima de las orejas. La medida en centímetros se corresponde con la talla del casco.

¿Cómo se limpia?

Exteriormente con paño húmedo y jabón neutro. Las almohadillas interiores, si son extraíbles, pueden lavarse a mano. No se recomienda usar disolventes ni introducirlo en lavadora.

Especificaciones técnicas

Carcasa Fibra de carbono con estructura Voronoi — máxima ligereza y resistencia
Protección lateral Protección temporal desmontable: la zona de las sienes, donde se concentra el 80 % de las lesiones cerebrales graves
Ventilación 2 entradas en la calota exterior (delantera y trasera) y 20 aberturas en la calota interior
Certificaciones EN 1384:2023, ASTM F1163-23 (SEI), CE
Fabricación Francia

¿Qué normativa cumple este casco?

Freejump declara la norma europea EN 1384:2023 —que sustituye a la de 2017 e integra la VG1— y la estadounidense ASTM F1163-23. Además, el laboratorio independiente Virginia Tech le otorga 3 estrellas sobre 5.

¿Puedo comprarlo sin protección temporal y añadirla luego?

Sí. La protección temporal es desmontable y remontable, y puede añadirse después. Aun así Freejump recomienda la configuración completa, tanto por seguridad como porque es la que permite acoplar el Freejump Intercom by Cardo.

¿Cuánto pesa?

Unos 500 g sin la protección temporal inferior, con forro y visera larga, y unos 600 g con ella.

¿Se puede lavar el forro?

Sí. El forro interior es extraíble y se lava a 30 °C con secado natural al aire.

Cuidados del producto

Limpia la calota con un paño húmedo y jabón neutro; no uses disolventes. Lava a mano los acolchados interiores si son extraíbles. No expongas el casco a calor directo ni lo dejes al sol en el coche. Sustitúyelo tras un impacto o pasados unos 5 años de uso.

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Cuidados y mantenimiento

Limpia la calota con un paño húmedo y jabón neutro; no uses disolventes. Lava a mano los acolchados interiores si son extraíbles. No expongas el casco a calor directo ni lo dejes al sol en el coche. Sustitúyelo tras un impacto o pasados unos 5 años de uso.